沿大別山高速公路明港至雞公山段與鐵路交叉工程MJSG-2標段施工總價承包招標資格預審公告(代招標公告） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
招標編號：HBSJ-202211TL-110001002
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| 1.招標條件 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本建設項目沿大別山高速公路明港至雞公山段與鐵路交叉工程（項目名稱）已由河南省發展和改革委員會以《河南省發展和改革委員會關于沿大別山高速公路明港至雞公山段項目申請報告核準的批復》（豫發改基礎〔2020〕753號）批準建設，項目業主為河南交投大別山明雞高速公路有限公司，建設資金來自PPP模式，資金已落實，施工圖設計文件完備，招標人為武漢武鐵工程項目管理有限公司，招標代理機構為湖北華科工程咨詢有限公司。本次招標項目已具備法定招標條件，現進行公開招標，特邀請有興趣的潛在投標人（以下簡稱申請人）提出資格預審申請。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.項目概況與招標范圍 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1項目概況 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建設地點：河南省信陽市 建設規模：沿大別山高速公路明港至雞公山段與鐵路交叉工程主要建設內容：1.上跨寧西鐵路：高速公路于公路里程K26+261.2處與鐵路交叉，新建立交橋跨布置為3×30m現澆箱梁+2×70m預應力鋼筋砼T型剛構箱梁，2×70m主橋在寧西鐵路K572+650.8處上跨鐵路，橋面寬31.9m，公路與鐵路交叉角度74.2°，采用轉體施工。2.上跨京廣鐵路：高速公路于公路里程K79+249.6處與鐵路交叉，新建立交左幅橋跨布置為2×30m現澆箱梁+2×78m預應力鋼筋砼T型剛構箱梁，2×78m主橋在京廣鐵路下行K1010+056.5處上跨鐵路，橋面寬21.94m，公路與鐵路交叉角度為63.8°，采用轉體施工；右幅橋跨布置為2×72m預應力砼T型剛構箱梁+3×30m現澆箱梁，2×72m主橋在京廣鐵路下行K1010+077.5處上跨鐵路，橋面寬17.9m，公路與鐵路交叉角度為62.9°，采用轉體施工。3.下穿京廣高鐵：高速公路于公路里程K86+331.2處與鐵路交叉，新建立交分兩幅均采用（12.5+12.5+20+12.5+12.5）鋼筋砼樁板橋下穿喻家橋大橋。左幅在京廣高鐵K1054+620.32處（1#～2#墩間）下穿，右幅在K1054+638.3處（2#～3#墩間）下穿，左、右幅橋面寬均為12.7m，橋梁上部結構采用現澆施工。主要技術標準：高速公路；上跨京廣鐵路和下穿京廣高鐵橋梁設計車速100km/h；上跨寧西鐵路橋梁設計車速120km/h；上跨京廣鐵路和上跨寧西鐵路橋梁底距軌面高度≥8.3m；下穿京廣高鐵橋下凈空≥6.0m；橋涵結構設計基準期100年；橋梁設計安全等級一級。 其他：/ |
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| 2.2招標范圍 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招標范圍：沿大別山高速公路明港至雞公山段與鐵路交叉工程的建筑工程。 標段劃分：沿大別山高速公路明港至雞公山段與鐵路交叉工程共劃分為MJSG-1標段和MJSG-2標段2個施工標段。MJSG-2標段：標段內容為中鐵大橋勘測設計院集團有限公司2022年2月設計的《沿大別山高速公路明港至雞公山段與鐵路交叉工程施工圖 第二冊至第三冊》、中交公路規劃設計院有限公司2022年9月設計的《沿大別山高速公路明港至雞公山段施工圖變更設計（寧西鐵路分離立交、雞公山互通主線橋）》所涉及上跨京廣鐵路和下穿京廣高鐵立交工程的上跨鐵路轉體橋、下穿鐵路樁板橋、材料場、施工現場視頻監控等（不含瀝青鋪裝、伸縮縫、綠化及照明、臨水、臨電及工程建設引起的鐵路設施的防護和遷改等）。 計劃工期：510日歷天，計劃開工日期2022年12月30日，計劃竣工日期2024年5月23日。 |
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| 2.3其他：/ |
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| 3.申請人資格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1本標段資格預審要求申請人具備 ：申請人為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，具備有效的營業執照、施工企業資質和安全生產許可證等，并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。MJSG-2標段資格要求如下：（1）資質要求：具備公路工程施工總承包一級及以上或橋梁工程專業承包二級及以上資質證書，同時具備鐵路工程施工總承包一級及以上資質證書。（2）業績要求：2017年11月29日至2022年11月28日（近5年）內具有上跨鐵路營業線轉體施工的橋梁工程施工業績和下穿鐵路營業線橋涵工程施工業績。（3）項目經理：申請人擬派項目經理須具備公路工程（或鐵路工程）專業一級建造師注冊證書和有效的安全生產考核合格證書，與申請人具有有效的勞動和社保關系。 3.2本標段資格預審接受聯合體資格預審申請。聯合體申請資格預審的，應滿足下列要求：聯合體成員（含牽頭人）數量不超過2個。 3.3各申請人可就本項目上述標段中的2(具體數量）個標段提出資格預審申請，通過資格審查后參加相應標段的投標，但最多允許中標2(具體數量）個標段(適用于分標段的招標項目)。 3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。 3.5本項目屬性： 3.6其它要求：申請人未在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執行人名單，申請人未在國家企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業名單，申請人未被列入鐵路工程建設失信行為“黑名單”，申請人及其法定代表人、擬委派的項目經理在2019年11月29日至2022年11月28日（遞交資格預審申請文件之日前3年內）不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄。未被取消或暫停投標資格、不存在轄內失信的情形、不存在最近一期國鐵集團施工企業信用評價為C級且在整改期內的情形。 |
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| 4.資格預審方法 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本標段資格預審采用合格制。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.資格預審文件的獲取 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1
凡有意申請資格預審者（若為聯合體申請，指聯合體所有成員），應當在湖北省電子招投標交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，下同）（網址：www.worldcupa.com）進行注冊登記，并下載手機版CA（標證通）或辦理CA數字證書（具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南）。 5.2 完成注冊登記后，請于2022年11月18日至2022年11月22日24：00時止（北京時間、下同），通過互聯網使用手機版CA（標證通）或辦理CA數字證書登錄“電子交易平臺”，在所申請標段免費下載資格預審文件。聯合體申請的，由聯合體牽頭人下載資格預審文件（具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標（資審）文件下載指南）。未按規定從“電子交易平臺”下載資格預審文件的，招標人 （“電子交易平臺”）拒收其申請文件。 |
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| 6.資格預審申請文件的遞交 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6.1 資格預審申請文件遞交截止時間為：2022年11月29日 09時30分 6.2 申請人應當在資格預審申請截止時間前，通過互聯網使用手機版CA（標證通）或辦理CA數字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的電子資格預審申請文件上傳，申請人完成資格預審申請文件上傳后，“電子交易平臺”即時向申請人發出電子簽收憑證，遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子資格預審申請文件，招標人（“電子交易平臺”）將拒收。 |
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| 7.發布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本標段資格預審公告同時在湖北省公共資源交易電子服務系統（http://www.hbggzyfwpt.cn）、中國招標投標公共服務平臺（http://www.cebpubservice.com）上發布 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.聯系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2022年11月17日 |
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| 備注:“在所申請標段免費下載資格預審文件”是指申請人擬申請某標段資格預審的，應按規定下載該標段的資格預審文件。申請人的下載活動“電子交易平臺”將予以記錄，并可在“下載情況查詢”中查看，該記錄作為申請人是否下載該標段資格預審文件的依據。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||